El Aeropuerto de Alicante-Elche (El Altet)

Escrito por

El Aeropuerto Alicante-Elche, antes conocido como Aeropuerto de El Altet, se inauguró el 04 de mayo de 1967, después de cerrar el aeródromo de La Rabassa. Han pasado más de 50 años desde entonces y, aunque no se trata de uno de los mejores aeropuertos del mundo, sí que ha tenido múltiples reformas y nuevas construcciones aledañas que le han convertido en una de las referencias a nivel nacioanal en lo que a recepción de turistas se refiere.

Un poco de HISTORIA

Fue en 1956 cuando el Ayuntamiento de Alicante presentó un proyecto para renovar el anteriormente citado Aeródromo de La Rabassa. Era obvio que Alicante necesitaba abarcar un tráfico aéreo mucho mayor que el que proporcionaba el aeródromo. Los múltiples problemas que conllevó dicha renovación -demolición de la parroquia, limitación de altura de los edificios, vecniales...- hizo que el Ayuntamiento tomara una decisión muy distinta a la inicial. Se deshechó la reforma del aeródromo y se propuso construir el Aeoropuerto de Alicante, situado en la pedanía ilicitana de El Altet.

Fue el 04 de mayo de 1967 cuando se puso en funcionamiento, en principio para dar servicio a un millón de pasajeros anuales. Estas previsiones iniciales se quedaron pronto pequeñas y, cinco años después, hubo que abordar la construcción de una nueva terminal. Esta permitía dotar al Aeropuerto de vuelos internacionales, agregándose tres años después los nacionales.

Este éxito inicial no fue flor de un día, pues el número de pasajeros del Aeropuerto Alicante-Elche fue aumentando paulatinamente con el paso de los años. Ya en 1988 superaba los tres millones. Esto obligó a ampliar varias dotaciones, como los aparcamientos de aviones y la longitud de la pista. Del mismo modo, se construyeron oficinas nuevas, centro de negocios y operaciones y una Torre de Control.

Como quiera que el tráfico seguía aumentando año a año, también se dotó a las instalaciones de una nueva Terminal, con el fin de atender la amplia demanda, mientras se construía la NAT -Nueva Área Terminal-, cuyas obras comenzarían en 2007. No es baladí, pues, como se ha comentado anteriormente, si en 1988 eran tres millones de pasajeros, ocho años después, la cifra se triplicaba.

Actualmente

La NAT se inauguró en 2011 y su capacidad aumentó exponencialmente hasta los 6.000 pasajeros por hora y veinte millones al año. Estas mejores incluían un dique de embarque, un enorme edificio de aparcamientos, viales de acceso, central eléctrica o un nuevo edificio de terminal. En el año 2017 se superaron los 12,3 millones de pasajeros, dejando lejos los negros años de la crisis y volviendo a aumentar año tras año. Actualmente, el Aeropuerto Alicante-Elche es el quinto de España y desde su inauguración han pasado más de 240 millones de pasajeros.

Este Aeropuerto cuenta en su zona comercial con 23 tiendas y otros 18 establecimientos diversos. Dentro de su oferta se incluye un salón de juegos, alquiler de palos de golf, añadiento a esto último la posibilidad de comprar entradas para los campos de la provincia de Alicante. Cafeterías, restaurantes, boutiques, etcétera, forman parte de la amplia oferta comercial para hacer más llevadera la estancia.

Visto 767 veces

Medios